Un nouveau pôle maritime et fluvial pour Nantes ? Reportage

La conférence-débat eut lieu à Nantes hier soir. En présence d’une assistance nombreuse. La salle de 260 places était pleine et il y avait du monde debout, nous déclara Yves Lainé dans la video.

(voir notre article) pour la présentation des associations participantes et les 7 PDF détaillant les sujets traités.

Un questionnaire passa dans la salle. Voir dernier paragraphe.

Le reportage sera partiel à cause de la présentation presque simultanée de Tristan et Yseult !

Ils étaient invités en tant que

Thomas Arnaud : pilote maritime de la Loire, membre de l'association des anciens de l'ENSM (École Nationale Supérieure Maritime). (voir le site) de Mer et Marine pour sa naissance en 2009.

Franck Barraud : fondateur de LESTRAN (Loire Estuaire Rencontres et Accueil Nautique (voir le site) pour sa page sur le site de la Ville de Nantes) et président d'Erdre Voiles Passion, (voir le site) pour sa page sur le site de la Ville de Nantes. Deux associations basées à Nantes ;

Yves Lainé : ancien directeur du Port autonome de Nantes Saint-Nazaire et de la Brittany Ferries, président de l'association Les Transbordés (voir le site) porteuse du projet de Port Jules Verne à Nantes qui inclut un pont à transbordeur. Article Un pont à transbordeur du futur au coeur d'un espace interactif fusionnel à voir sur le site ;

Régine Vinson : ingénieure et urbaniste, chef de mission Ville-Port au Grand Port de Marseille ;

Gérard Maumenée : tient un cabinet d'études Horizon Experts à Orvault au nord de Nantes et membre de l'association Enviro'Nantes (voir le site) ;

Alain Grand-Guillot : ingénieur projet énergies renouvelables/développement, agent local TOWT ([[TransOceanic Wind Transport]]) (voir le site) est membre de l'association citoyenne nantaise Bretagne + culture et débats (voir le site) ;

Julian Stone : consultant expert en développement durable maritime, coordinateur du projet Voilier du futur (voir le site) , cofondateur du réseau Éconav, pour une navigation plus écologique. (voir le site) ;

N'étaient pas sur l'estrade :

Alain Doaré : était au premier rang. Il est ingénieur civil, retraité du ministère de la Défense, président de l'association La Cale2 l'Île (voir le site) concernée par la sauvegarde du patrimoine maritime et fluvial de Nantes ;

Paul Poirier : mena les débats et passa le micro. Il est l'architecte nantais qui a un rêve en tête : construire un nouveau pont transbordeur à Nantes. (voir le site) pour une interview de 17 minutes, en février 2013. Et (voir notre article) pour une autre interview, en septembre 2010, avec Yves Lainé.

Les 6 questions à l'assistance pour un bilan de la soirée

Des feuilles circulèrent en fin de séance pour prendre anonymement l'avis du public (ph 17 et 18).

1 ) Ce sont des questions importantes. Je souhaite des engagements électoraux clairs. Oui ou Cela m'est égal.

2 ) L'axe de travail que, personnellement, je juge le plus intéressant et urgent : Nautique, Port Jules Verne ou éco-quartier.

3 ) En terme d'emplois j'estime ces projets à 100 à 250, 250 à 500, 500 à 1000.

4 ) Un projet surtout immobilier et tertiaire ( comme l'Île de Nantes) serait préférable. Oui ou non.

5 ) Ces idées sont cohérents avec l'histoire et la culture de ma ville. Oui ou Cela m'est égal.

6 ) Un pôle fort d'activités diverses sur Nantes-Ouest est une bonne chose. Oui ou Peu importe.

Suivent deux colonnes facultatives pour donner son année de naissance, ses observations et son adresse courriel pour être tenu au courant.