La Jeanne d'Arc, et surtout son démantèlement, auraient dû figurer au menu des Assises de la Mer

Le départ du porte-hélicoptères « Jeanne d'Arc » pour sa dernière campagne coïncidant avec la tenue des Assises de la Mer à Brest les 1 et 2 décembre, il aurait dû permettre aux Bretonnes et aux Bretons d'entendre l'annonce de la création prochaine d'une filière de démantèlement des vieux navires en région brestoise.

Le Parti Breton ne peut que déplorer, une fois de plus, le silence des élus et parlementaires locaux sur ce dossier, trop longtemps habitués à ce que toutes les décisions importantes en matière d'emploi ou de développement économique maritime soient prises à leur place à Paris.

Bien que le Livre Bleu du Grenelle de la Mer, publié en juillet 2009, prévoie expressément d'organiser la constitution d'une filière de démantèlement, de recyclage et de dépollution des navires avant la fin 2009, le Parti Breton considère que cette solution aurait déjà dû voir le jour dès 2006, date de l'arrivée du Clemenceau en rade de Brest et que seules des institutions bretonnes auraient pu permettre cette création : répondant ainsi, au plus près, aux aspirations des citoyens ou aux nécessités des situations ; à côté de cela, les élus politiques de tous bords ont laissé et laissent toujours la rade de Brest se transformer en véritable poubelle-abri par la présence de plus d'une vingtaine de coques rouillées polluantes, toujours dans l'attente d'une réponse venue d'ailleurs.

Le secrétaire fédéral, Philippe Parisse