Le Département confie la gestion du port de Pornic à la SAS "Ports de Loire-Atlantique"
Communiqué de presse du Conseil général de Loire-Atlantique, le 2 février 2015
Depuis le 1er janvier, la SAS (Société par Actions Simplifiée) Ports de Loire-Atlantique assure la gestion et l'exploitation du vieux port et de l'avant port de Pornic. Le Département lui confie, pendant 7 ans, cette mission qu'il assurait auparavant en régie directe.
La collectivité continuera cependant d'entretenir et d'aménager les infrastructures portuaires nécessaires au développement de l'activité portuaire qui occupe un rôle moteur sur la façade littorale.
La SAS Ports de Loire-Atlantique est une nouvelle entité composée de la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) Nantes-Saint-Nazaire et de Loire-Atlantique Pêche et Plaisance. La CCI s'occupe déjà du port de Piriac-sur-Mer, de Pornichet et de La Baule. Quant à Loire-Atlantique Pêche et Plaisance, elle gère les ports de pêche de La Turballe et du Croisic.
Par son action, le Département soutient l'activité économique des ports dont il a la responsabilité. Il favorise également leur développement tout en garantissant une gestion cohérente du patrimoine portuaire de Loire-Atlantique.
« Le vieux port de Pornic est entièrement intégré à la ville. Nous sommes très vigilants sur les activités qui s'y déroulent » précise Bernard Deniaud, vice-président du Département de Loire-Atlantique délégué aux activités économiques et aux innovations, à l'occasion du conseil portuaire qui s'est déroulé aujourd'hui à Pornic.
Aménagement du vieux port et de l'avant port de Pornic
Le Département de Loire-Atlantique va continuer d'investir dans le vieux port et l'avant port de Pornic et va engager, dès 2015, un projet de rénovation de la capitainerie du port de Gourmalon afin de garantir à ses usagers un service de qualité.
La SAS Ports de Loire-Atlantique, quant à elle, va optimiser les moyens existants en augmentant, notamment, la palette des services aux usagers.
Le budget de la délégation de service public, établi sur la base des redevances et taxes perçues auprès des usagers, est de l'ordre de 250.000 euros par an.
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