Cela faisait déjà 5 ans que les travaux de la RN 165 avaient commencé. Un chantier monumental dont l’objet est de désengorgé les entrées et sorties de l’agglomération aux heures de pointe.
Le passage de 4 voies de circulation à 8 voies ne s’est pas fait sans peine. Il a fallu construire deux ponts sur le Scorff et aménager les nouvelles voies. Tout cela sans bloquer la circulation qui peut atteindre aux heures de pointe plus de 3500 véhicules par heure.
C’est donc aussi beaucoups la nuit que les entreprises de travaux ont œuvrées. Fermant les voies à la circulation de 21h à 6h du matin, nuit après nuit, les lorientais ont vu évoluer les accès de la ville.
Cette nuit de jeudi à vendredi, la RN165 était encore fermée dans le sens Quimper-Vannes. Si la pose des enrobés s’est achevée il y a deux nuits, avec le dernier tronson de la voie Quimper-Vannes, il reste encore des finitions. Rembardes de sécurité, signalisation.
Mais ca y est : le bouchon du soir c’est quasiment fini. Malgré quelques ralentissements ce jeudi soir, du sans doute à la découverte des nouvelles voies par les automobilistes, la sortie de Lorient était à 17h presque un plaisir.
Tout cela grâce à des hommes. Des hommes qui ont œuvrés des nuits entières. Eurovia, la DDE, les sous-traitants. Nous leur consacrons un reportage photo à l’occasion de cette fin de chantier : Une nuit sur le chantier de la RN165 : [photorama1]
JPT / SJ / PA /ABP
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